Sista biten lagd och förhoppningsvis har vi fått lite gladare pendlare mellan Eksjö och Aneby! Vi klarade oss inte utan lite regn, inget annat var väntat egentligen! Det var i alla fall uppehåll när vi plockade av allt. Det blev en väldigt kort vecka för oss, ganska skönt trots allt. Vet att mer kommer så det är bara att passa på att vila upp sej 😂

Jag skulle vilja ta upp en sak,,,,, det här med att få folk att förstå hur viktigt det är att hänga med i lotsköerna.

Vi kan ha ganska långa lotssträckor med mycket trafik i varje ”släpp”. Vi försöker att alltid köra så att ALLA hänger med. Det brukar gå bra tills vi kommer fram till ”läggaren” där många kan bli lite rädda, dels för att våra kollegor går väldigt nära er bilister, det är trångt och rökutveckling kan förekomma från de fordon som värmer upp asfalten. Det är väldigt bra att ni kör sakta där förbi och det är vi tacksamma för🥰 Det är sedan, efter ni passerat dem som vi behöver att ni gasar upp för att komma ifatt oss igen. Annars blir det väldigt stora luckor, det gör att bilisterna vid det andra rödljuset får vänta extra länge innan vi kan köra igen. Detta kan skapa onödigt långa väntetider och tid är något som alla verkar ha ont om. Så om vi kan hjälpas åt att hålla köerna någotsånär hela så får vi också ner väntetiden. Viktiga saker, gott folk! Själva lotsningen genom arbetsområdet tar inte lång tid, även om vi har ett par km att lotsa. Det som tar tid är ni som inte gasar upp efter ni passerat läggaren.

En sak till som ni bör tänka på är att, i de flesta fall, börjar vi köra ”tillbaka” med nästa kö,,, innan förra kön har passerat igenom. Då är det bra att ligga i samlad trupp. När det fungerar, gör vi så för att minska väntetiderna för er. Ibland, beroende på var läggaren befinner sej, kan vi bara köra så från ena hållet. Då är det än mer viktigt att hålla ihop köerna!

Vi vet att det kan vara svårt att köra i ett arbetsområde, det tycker jag också, fast jag jobbar med det. Men ha gärna lite tilltro till oss för vi vet verkligen hur man kör i vårat område.

En dag extra ledigt, eller vad man ska kalla det. Vi fick åka tidigt i går för att hämta lotsbilen, som varit på lite spa-behandling😀 nya däck och torkarblad och så lite service på det. Nu går hon som en skållad råtta igen!

Dagen börjar med lite handhavarfel, laddningen till bommarna misslyckades under natten. Det fixade vi under dagen, enkelt och lätt! Vi har med oss så vi kan ladda på plats ute, om det behövs.

Vi har lagt näst sista draget idag och det har funkat fint! Bilisterna har också funkat fint. Inget kludd alls.

Tunga regnmoln har hängt över oss under dagen och givetvis kom det lagom tills vi skulle plocka av allt. Liiiiite blött blev det men några åskknallar förgyllde den stunden. Efteråt luktar allting så gott och fräscht, härligt!

Efter en god kvällsmat är det äntligen dags för sängen. Bra dag👍

Det tog ett par dagar,,, känner att nu kan jag nog skriva lite om mina funderingar kring det.

Nollvision, för mej,,,, är, lägg ditt ego åt sidan och börja samarbeta i trafiken. Ja, dödsolyckan tog mej väldigt hårt 😢 Vi har ett väldigt utsatt yrke, vi som jobbar på våra gemensamma, med skattemedel betalda vägar. Numera är ord som, respektlös och nonchalans, vardagsmat i våra öron.

Jag skulle vilja dra en parallell,,,, ta ett fotbollslag t.ex. Hur tror ni de arbetar mot sitt mål? Att bli bäst i Sverige, Norden, Europa, världen? Det finns inte ens på kartan att bli bäst,,,, om man inte samarbetar, lägger sitt ego på hyllan och jobbar tillsammans mot målet. Det finns ett klart mål hos hela laget. Inga problem med det.

Vad är då problemet med att vara en lagspelande bilist?

På vägen tycks alla vara konkurrenter,,,,,om tid???? Kör du i angiven hastighet, typ 80, så har du genast en aggressiv bilist av något slag, nosandes i arslet. Känner ni igen er?? Gud förbjude om det är någon bilist med släp av något slag. Det kan man ju inte ligga bakom! Vid första möjliga,,,, eller omöjliga tillfälle blir du omkörd av den tutande stackare som valt att köra med aggressivt beteende. Gärna ett ”fuck-you” eller slänga in sitt fordon med minsta marginal till framförvarande, laglydiga bilist. Med sådana beteenden kan vi aldrig ens komma i närheten av en nollvision.

Nollvision är lika med 0 olyckor i trafiken,,,,eller???

Ska man inte då lägga allt krut på att verkligen försöka att nå dit? Får det inte kosta vad det kosta vill? Vad görs egentligen för att nå dit? Vi som ARBETAR på vägen, försöker i alla fall se till att våra vägar blir så säkra som de kan bli. Det är många gånger som jag tänker,,, ska det verkligen vara nödvändigt med ett räcke här? Måste det verkligen vara så övertydligt skyltat? Måste det verkligen vara lotsning här? Behöver vi verkligen så många vakter här? Svaret är alltid JA! Så länge inte ALLA är lagspelare i trafiken, så behöver vi det och mer därtill.

För oss som jobbar så här, som ser dagligen hur mentaliteten är,,,, så behöver vi verkligen allt i skydd vi kan få OCH vi behöver eran uppmärksamhet till 100%, vi behöver se eran närvaro i bilkörning, vi behöver se att ni har fattat att ni kör i ett arbetsområde. Vi klarar oss alldeles utmärkt utan glåpord, jävla ”fuck you-finger, tvärnitar framför knäskålarna och äckliga beteenden! Vill ni ha bra vägar,,, och det vill ni ju,,,, då får ni faktiskt acceptera att vi är där. Så möjlighet för nollvision är ibland väldigt långt borta.

– Skaffa dej ett headset,,,, om du tvunget måste ha din ”livlina” klistrad till örat! Du blir förmodligen inte en bättre och mer uppmärksam förare men du riktar åtminstone blicken framåt och kanske uppmärksammar vad som händer framför dej. Vi ser allt för ofta hur många messar eller glor på något i mobilen i vårat arbetsområde. Om ni bara visste vilka ynkliga marginaler ni har när ni passerar vårat arbetsområde!

Kolla här,,, här ska vi passera med hundratals bilister,,varje dag. Titta på mannen där,,, vad händer om han tappar balansen t.ex. ? Hinner du stanna? Hinner du ens uppfatta att han faktiskt står där???? NOPE! Har du då din livlina i örat så är mannen på bilden verkligen i riskzonen, bara för att du inte har 100% fokus på det du gör.

Samma här,,, detta fordonet värmer upp vägbanan med gasol, det kan ”puffa” till när det startas, vad händer om mannen på bilden behöver ta ett steg åt sidan och du inte har full fokus på din framfart???

Ju större fordon som måste passera ju mindre plats,,,, och sikt,,, är du uppmärksam på det???

Jag förstår att nollvisionen är svår att uppnå som det ser ut nu i trafiken men vi försöker verkligen dra vårat strå till stacken,,, vi pratar med er och förklarar, vi visar er hur ni ska köra, vi leder er varsamt genom vårat arbetsområde, både för eran skull och våran. Vi hade inte behövt ha det så här,,, massa irriterande vakter, lotsbilar, varningsmärken, bommar, tma-bilar, väggupp,,, you name it!!! Du bilist kanske skulle testa att vara en lagspelare,,,,ALLA MOT SAMMA MÅL, dra ditt strå till stacken,,,, kör mot NOLLVISION!

Jag säjer INTE att alla är dåliga ”lagspelare”, det finns så många otroligt bra och duktiga bilister som förstår allvaret med körning i arbetsområden. De som gör det alla borde göra, saktar ner farten, full fokus och med bromsberedskap!

Detta är för dej, ANNA, som fick avsluta ditt liv alldeles för tidigt, så tragiskt. Jag hade inte äran att få träffa dej, tyvärr! Men jag sörjer dej och med dina nära och kära. Jag sörjer med alla som antingen har fått sätta livet till eller blivit skadade för livet, både psykiskt och fysiskt.

DET ÄR NOG NU!

TA EN STUND TILL EFTERTANKE,,,FÖR DET HAR ALLA TID MED

Mellan Eksjö och Aneby, en vecka med Remixern,,,,där vi ska vara. Härligt 😀

En blåväg på hela området! Vid en snabb överblick av området så hittar man ibland, som ni vet, lite udda saker,,,,, så också idag,,,, kolla här!!!!

Under dagen har vi haft frekvent besök av polisen,,,, ah, underbart! Det sänker farten lite, i alla fall under en tid. Vi är tacksamma för det

Trafiken ökade också markant, som vanligt, vid 16-tiden. Trafiktätheten måste ha ökat med hur många procent som helst sedan jag började, typ för 8-9 år sedan! Hastigheten har också ökat,,,, liksom nonchalansen,, för sina medtrafikanter, för skyltningen. Det som jag har uppfattat som positivt är att väldigt många är glada och vänliga (ganska ovanligt) när man står som vakt. Det har varit guld värt idag!

Vi skickar ett varmt ”Tack” till Mickes team som såg till att vi fick extra mycket att göra. Resultatet för fyra-fem extra massabilar bidrog till att ögonlocken idag har hängt nere vid knäna. När man är så trött blir det mesta man säjer,,,, väldigt roligt. Så mycket skratt har det bjudits på idag. vädret har mestadels varit ok utom när min vapendragare stod på ”blåvägen” och blev fullkomligt drängt av en störtskur. Bot för det blev,,, förstora byxor och kladdiga jobbskor. Take one fore the team😂 en syn för gudar😂😂😂

Hörni det e läggdags,,, vi hörs i morgon, Natti!

Vi blev ju klara i Målilla i går kväll så i morse drog vår lilla tappra trupp till metropolen Eksjö. Där fick vi naturligtvis göra ett ”pitch-stopp” på Frendo, vi ”karismatiska damer” som vi blev kallade förra året när vi var där på jobb. Så snopna vi blev när han inte var där, så tidigt på morgonen. Vi hade nämligen blivit lovade en påse ostbågar nästa gång vi tittade förbi 😂 Nåja, vi ska ju vara där ett tag så vi tar för givet att vi träffas.

Vi passerade också Järnforsen, där har bagaren i byn de mest ljuvliga mackor,,,, åk dit om ni har vägarna förbi. När vi var där förra året blev vi alla bjudna på ostfrallor och dricka😍

När jag nu har jobbat så många år med det här så blir man serverad ”flashbacks” vart man än åker i södra delen av Sverige. Så mycket kul vi har haft genom åren och så många goa människor vi har träffat på. Jag är så glad för mitt jobb🥰

På väg ut mot Aneby, där vi har uppställningsplats, träffade vi på våra kollegor, ja en del av dem. Så roligt att vara tillbaka med ”vårat” lag! Ser verkligen fram emot nästa vecka!

Vi har avslutat denna veckan tidigt och åker hemåt för en extra lång ledig helg!

Det är så härligt att gå upp klockan fyra på morgonen,,,,,not! Det ända som förgyller den tiden är att solen faktiskt börjar gå upp då. Äh, väl uppe funkar det ju😀 sista dagen i Målilla och i morgon flyttar vi till Eksjö.

Sol hade vi till 16 ungefär, sen blev det ösregn ett tag. Fördelen med regnet är att asfalten svalnar snabbt och vi kan avveckla tidigare!

Nu har vi hunnit få i oss lite mat och då infinner sej den där behagliga känslan av trötthet. Så idag intager man sängen tidigt och inlägget blir kort.

Sista veckan i Målilla, vi är tillbaka efter en udda semestervecka. En vecka med en massa fix och trix, förberedelser inför min” co-pilotens” bröllop!🥰 så numera har jag Fru Mattisson med mej! Annorlunda fast samma.

Som vanligt är vi uppe innan fan själv har fått på sej skorna, vädret är helt ok, sol och lite kyligt men vi kör på det😀

Vi ska ta och friska upp minnet lite bara, märks att det behövs😀 Är det någon som vet hur det här vägmärket fungerar? Jag kan ärligt säja att jag inte hade en aning, innan jag började jobba så som jag gör nu. Det är ganska enkelt när man väl har lärt sej! Så här är det: sträcken pekar lite snett neråt, då ska man köra på den sidan med sträcken neråt. Står skylten som på bilden ska du alltså köra på vänster sida om den. Hoppas jag förklarat så ni förstår😂 Vi har sett lite under dagen hur vissa bilister tvekar på just denna skylten.

Vi har också en skylt där det står ”invänta lots”, den står på alla sidovägar i anslutning till vägen vi lotsar på. Den skylten är väldigt viktig, eftersom vi bara har ett körfält. Så om du väljer att skita i den och köra ut kan det gå riktigt illa. Du kan riskera att hamna i den nylagda asfalten eller få möte med lotsen. Lotsen har i regel väldigt mycket bilar med sej och kommer inte att flytta på sej. Det är du som valde att ignorera skylten som får backa,,,, utan att skada den nya asfalten. Så vi ber er att respektera skyltningen, endast då kan vi få fram köerna i tid,,,, för tid tar ni, ni som inte följer angivelserna.

Annars tycker jag att det har fungerat riktigt bra idag. Gott väder och trevliga människor.

Vi har fått sluta i tid, så Herr och fru Mattisson har förärat oss med god tårta😍

Uppe i ottan idag igen,,,,, jag dööööööör😂 tur det är sista dagen för veckan. Fasen vad med folk som är vakna vid den här tiden alltså.

Vi gör som vanligt,,,,, upp med allt och börjar lotsa. Går hur fint som helst.

Idag vill jag prata om,,,,,igen,,,,,hur vi gärna vill att ni gör eller rättare sagt Bör göra. Det enda ni egentligen behöver göra är att vara uppmärksamma. Uppmärksamma på när det blir Grönt,,,,, då MÅSTE ni hänga med i kön, inte göra något annat. När ljuset slår om till Rött igen tar det ca 4 sekunder innan bommen går ner. Du, som är sen i starten kanske hinner med men dina efterföljande medtrafikanter gör det INTE. Vi vet att Ni som kör lastbil har det lite tuffare för att ni i regel är mycket tyngre, vilket vi tar hänsyn till! Vi kör väldigt sakta i början, så att alla som är vakna ska hinna med. Allt för ofta kommer vi tillbaka till starten och ser att inte alla kom med. Tro mej, vi har mer koll på vad som finns i ledet än vad ni tror😂 Så kan vi hjälpas med att väcka den bilist som tappat uppmärksamheten kanske vi kan få en trevlig säsong tillsammans. Åh,,, jag höll på att glömma,,,,, försök gärna att ”hålla ihop” lotskön,,,,, det gör ni enklast genom att följa efter i den hastigheten vi håller! Era medtrafikanter som väntar vid den andra bommen, har också ett mål och tid att passa. Man tackar för att ni läste detta!

Ha en trevlig helg alla 😀 Nu tar jag en veckas ledighet!

Men det var gott att somna till det. I natt har jag sovit riktigt gott.

Idag fick vi börja med att stå vakt i rondellen en stund, hade en liten bit att lägga där innan vi drog igång med lotsningen. Klockan halv 5 på morgonen funkar en vakt i rondellen och en från Hultsfredshållet.

Nu efter de här veckorna som vi varit här så har en del ortsbor börjat känna igen oss. Massor med vink och ritningar,,,, så himla kul😀

Dagen har varit,,,,,låååång men fungerat alldeles utmärkt. Vi tycker att de flesta bilister har stort tålamod och visar hänsyn. Mycket trevligt!

Nu har vi ätit lite kvällsmat och nu är det sov som gäller! Vi hörs i morgon!

Tack Camilla, vilken furstlig kvällsmat det blev igår. Smakar ännu godare när man slipper laga den själv 🥰

Vi fick ju lite ”sovmorgon” idag, välbehövligt men när man vaknar innan klockan ringer och tror att man försovit sej, då är det illa 😂

Hörde på omvägar att Trafikverket varit här, de tyckte att lotstiden var lite lång. Det tyckte inte jag med tanke på att de kom när de precis hade sprängt lite i området. Jag har bjudit in till att åka med flera gånger. De lyser fortfarande med sin frånvaro. Det hade varit intressant att få till en diskussion efter de hade suttit med i lotsen ett par varv.

Ikväll har det varit speedway här i Målilla, tillströmningen av folk gjorde så att vi var tvungna att gör 3 megasläpp. Köerna var enorma. Intressant upplevelse,,,, hade ingen aning om att intresset för det var SÅ stort! Tur att vi precis hade kommit av vägen innan de kom tillbaka.