Första sträckan var vid sjukhuset och på motsatta sidan finns en liten park. Där de hade stora syrénbuskar och jasmin, luktade ljuvligt tillsammans med kvällskylan. Vilken kontrast det blev med fräsmassor, som jag tycker luktar vitlök😀 gillar klart bäst blomdoften!

Trafikmässigt tycker jag det fungerade bra, då hade vi också akuten inom arbetssträckan plus busstrafiken. Efter hand som kvällen framskrider minskar trafiken och arbetet fortsätter nu nästan ostört. Fasen vad det flyter fint då alltså. Väl klara där så lastas allt snabbt och lätt och sen vidare till nästa ställe. Av med allt och så kör vi igen😂

Här väljer laget att koncentrera sej på halva sträckan. I bland kan jag undra varför,,,, det ser ju så kort ut,,,, men här finns en svängfil och en utfart. Det tar nästan alltid längre än vad jag tror och vi måste vara av med allt innan 06. Man lär sej aldrig 😂

Jag måste ta en grej till!!!!

Läste att ett antal TMA blivit påkörda i veckan. Hoppas att de drabbade har klarat sej och är ok. Vet att många läser min blogg och kanske kan jag hjälpa till att påverka lite. Det ÄR så tråkigt att behöva läsa eller höra om det som borde vara en självklarhet för alla. Vi är MÅNGA som är ute och jobbar på vägarna nu,,,, lägg ner mobilen, respektera varningsskyltar, ta bort tegelstenen från gaspedalen, var NÄRVARANDE i din körning. Det är ett ögonblicks verk, bara att titta ner på instrumentpanelen och det har gått flera sekunder och på de sekunderna hinner olyckan vara framme! Tänk efter före! Det kan inte säjas för många gånger.

Så, nu får det vara nog för idag! Lite vila och sen tar vi veckans sista pass!

Det blev en lång natt men mycket gjort! Vi har varit på två olika ställen. Först gjort färdigt där vi var igår natt. Fungerade väldigt smidigt trots att bilisterna fick köra fel varv i en rondell vid ett tillfälle. Inte lika mycket trafik i kväll, konstigt fenomen det där. Så är det för det mesta varje gång, dag 1 hur mycket trafik som helst, dag 2 och 3 har det minskat drastiskt. Det finns ett annat konstigt fenomen också,,,,, i detta området fanns tre infarter till ett bostadsområde,den i mitten var avstängd. Det ska påpekas att där hjälpte det inte med bara skyltar, där var de tvungna att sätta en arbetsbil för folk flyttade på skyltar och körde in o ut ändå. Då kommer vi osökt in på hur en del bilister väljer att reagera och agera,,,,, ilska, riktad mot oss vakter eller så frågar de hur de ska komma in, för de bor där. Det finns TVÅ infarter till,,,, hur tänker folk eller tänker de överhuvudtaget? Jag blev så ställd att jag knappt visste vad jag skulle svara. 😂 Det var en av mina kollegor som berättade detta och jag ville inte tro att det var sant men så råkade jag själv ut för det. Så,,,, ja-a!

Lite senare under kvällen flyttade vi ett par km in mot centrum. Vi var där strax innan 23. Jag förstår att detta måste göras på natten men det gjorde nog inte de boende. Såg att folk tittade ut genom fönster och skakade på huvudet. Någon kollega fick ta emot skäll från en trött 4-barnsmor vars barn inte kunde sova. Tyvärr är väl trafiktätheten ganska hög dagtid och jag förmodar att det är därför som de väljer att fräsa på natten.

Sista delen på den sträckan var där bara nybyggda lägenheter, så vi gick från äldre vackra hus till, för mej inte vackra byggnader alls, på bara några hundra meter! Udda upplevelse!

Vi gick av vid 05 och då tittade solen fram, trevligt efter nattregnet som blötte ner oss!

Då kör vi, tre vakter, tre positioner. Som vanligt,,, en för lite. Då har man knappt möjlighet att gå på toa och får rätta intaget av vätska. Nåväl en natt kan väl fungera. Hoppas på bättre nästa natt! Hade varit bra om alla kunde ta rast samtidigt. Gått av några extra minuter bara, typ för toabesök! Nackdelen med att vara tjej här. 😂

Annars var det en behaglig frässträcka, dock väldigt mycket trafik i början av kvällen. Stundtals med alldeles för hög hastighet förbi de stackare som är tvungna att gå nära mitten. När det började skymma sjönk hastigheten men det beror nog på att folk har svårare att se bland alla ”blinkelampor”!

Vi slutade i väldigt bra tid, så den där kylan som brukar infinna sej tidigt på morgonkvisten, den slapp vi. Fåglarna vaknade tidigt i alla fall, de höll oss sällskap med sitt fina kvitter. Väldigt mysigt när man står där i mörkret!

Under dagen, efter jag sovit, har jag införskaffat ett par nya gelesulor till jobbeskorna, så förhoppningsvis slipper jag ömma hälar i natt😀. Blev en tur över till Öland för middag på Arontorps och efterlängtade Kroppkakor! Herreguuuuud va gott det var. Nu mätt och belåten och dags för en tupplur innan nästa pass!

Kanske vi klarar det utan allt för mycket regn! Och jajamen,,,, vi blev färdiga😀

På förmiddagen stod jag vakt vid slutskarven, omväxling förnöjer! Därifrån kunde jag se inkommande trafik. Det var en låååång kurva med mycket god sikt. Intressant position,,,,, på en del av den sträckan var det tvåfiligt, väl skyltat med varning för vägarbete. Mycket intressant att se hur bilister beter sej. De ser att det är stopp längre fram, långa köer syns ju! Likt förbaskat ska det köras om och sen tvärnit vid kön. Hände flera gånger och där stod man med hjärtat i halsgropen och såg detta otroliga fenomen. Det GÅR absolut inte att ha någon form av fyrhjuligt fordon framför sej, folk ska bara pressa sej in trots att dubbelfilen tog slut. Konstigt beteende, en del saknar nog självbevarelsedrift. Jag såg detta allt för många gånger från min position och tänker, återigen, det är fan konstigt att det inte händer fler olyckor!

Vädret bjöd på både regn och blåst, som sagt. Tur att jag inte har lagt vinteroveraller hemma, för den har varit behövd! Maj har verkligen bjudit på konstigt väder. Ser till min glädje att nästa vecka ska bli betydligt bättre! Jag vill ha sommarvärme NU 😀

Måste skriva lite om lotsning också,,,,, jag förstår att det inte alltid är så roligt att hamna i en lotskö där man måste köra i snigelfart. Det skulle egentligen inte behövas om alla hade kört med omdöme och fattat att det är levande människor som jobbar där. Men tyvärr saknas detta omdömet. Du SKA INTE köra fortare än att du hinner stanna om olyckan är framme. Om du blåser förbi i, i så lite som 20 km, kan det vara för mycket! Tänk på det! VERKLIGEN! Din reaktionstid och fram tills du hinner få foten på bromsen, i 20 km, och du har förmodligen INTE hunnit stanna! Jag kan inte nog poängtera detta. Har du sen en mobil i näven är sannolikheten ännu större att du har kört på någon eller något innan du ens har hunnit notera vad som sker förrän det har skett och då är det försent,,,, min fråga till dej då BILIST,,,, skulle du kunna leva med det på ditt samvete?? Fundera på det ett tag!

Trevlig helg alla 😀

Punka på utm-bilen, inte så roligt men gick att fixa ganska fort. Puh! 2 man kort ett tag. Tur det funkade ändå. En vakt i varje ände, en på blåvägen och en i lotsen.

Det blir ganska trångt emellanåt när läggaren måste gå på ”vår sida” i K2:an, mycket maskiner och lastbilar och än värre blir det när massabilar är med mitt i släppen. Vi hade en ganska svår situation idag med en som försökte vända, då ”låstes”de sista bilarna i lotskön in. Det kan bli väldigt farligt om man inte har koll på bilarna, tur att detta skedde just vid blåvägen och vi kunde be lotsen att stanna eftersom det då ”satt fast” många bilar bakom lastbilen. Det som kan hända i en sån här situation är att de fastlåsta bilarna kommer för långt efter och de kommer att möta lotsen som har vänt och kommer med en ny kö. Känns inte bra om man bara har ett körfält. Ska man försöka back 50 bilar eller backa de stackare som hamnade på efterkälken? Enklaste lösningen i detta fallet hade naturligtvis varit att massabilen kört in och sedan väntat tills hela kön hade passerat och sedan vänt. Vi är många olika aktörer på ett arbetsområde och alla måste vi samarbeta för att det ska fungera optimalt. Man lär sej av misstagen och växer med det, för efter den incidenten fungerade det mesta idag.

Lite senare fick en buss lite problem med att starta, i lotskön så klart. Den stod illa till, inga bilar kunde komma förbi den. Snabbt på plats fanns då vårat ”vajerteam” och vips så hade de släppt vajern och vi kunde få ut bilarna. Busschauffören fick starthjälp och så var det fixat. Tänk vad smidigt det kan vara ibland och så bra när saker och ting kan lösas snabbt.

Måste också skicka ett stort TACK till ”pågens-chauffören som så snällt skänkte oss bullar, de kom verkligen lägligt! Funderade i morse på varför jag inte köpte gifflar igår när vi ändå var och handlade,,,, och så dimper det ner, bara så där oväntat idag! Visst e det lite lustigt!

Det hade ju varnats för mycket nederbörd idag men vi har faktiskt klarat oss ganska bra. Det har tydligen regnat regält runt omkring oss, vad vi har hört, så när vi körde ner för att tanka lotsen i Gamleby mötte vi regnet där. Tur man står under tak när man tankar😂

Nu är vi tillbaks på våran sovplats, lite mat, fika och efterlängtat god-natt-samtal från Bästa barnbarnet. Bra dag idag😀

Orkade inte skriva igår, trött efter en dålig nattsömn. Det händer ibland. Men det var bara att bita ihop och köra järnet. Det blev en bra dag i alla fall. Kul när det är kul att jobba.

Vet dock inte vad det var med folk, det var nästan omöjligt att få bilisterna med sej i våran hastighet, precis som att alla hade en ”slödag”,,,, ja fast vi hade så klart alla dessa ”omkörningskungar”. Alltså,,,, så fort det blev tvåfiligt då hände det något med mångas gaspedaler. Kanske inte helt lämpligt och ganska svårt att göra något åt egentligen. Vi fick stanna och gå ut och peka in dem på rätt sida igen. Inte bra men bättre än låta det vara.

Trevligt besök, bara så där, av min bror! Han hade med sej våra favoritklubbor från Timmernabben. Stackars Alexzandra som körde lotsen och blev visad bästa klubborna och inte kunde stanna😂 hahaha, ni skulle sett hennes min,,,,, obetalbar!

När vi slutade i går blev vi informerade om att det förmodligen skulle bli en kort morgondag. Det väntas mycket regn och så blev det. Vilka kontraster i vädret. Soligt och varmt och idag,,,,, nääääee, regnet från helvetet. Det kom in strax innan middag och vi skulle jobba till ca 15. Igår sommarkläder och idag,,,, japp! Ni gissade rätt,,,, vinteroverall😡

Det här med teamwork, fick en ny innebörd idag. Det känns sååå bra när man som lots får hjälp av våra chaufförer att peta in omkörare på rätt ställe i kön igen ( det är verkligen för farligt att köra om så som en del gör) så Tack Finaste Joakim för hjälpen. Du stod verkligen på rätt ställe idag🥰

Det har varit betydligt mindre trafik idag. Väntetiden reducerades markant. Mycket ”lättare” bilister idag, hängde med fint och inte lika mycket omkörningar. Bättre flyt, på något sätt! Riktigt roligt. Fungerat bra trots att vi var 2 vakter mindre. De flesta kunde få någon liten rast. Man behöver komma av en stund fast det inte är så j-a kul att ha rast!

Vi har de här två dagarna också haft med oss två grabbar, Markus och Erik, som har fixat vajer. Goa glada pågar, som ryckt in och hjälpt oss när det behövts, bara så där, behövde inte ens be om hjälp. För dem var det självklart. Så härligt med sådana människor.

Alexzandra hade förbrukat sitt ” snacks” redan innan middag,,,,, inga ostbågar kvar. Det lät väldigt bedrövligt från komradion emellanåt. Det var diskussion redan igår om detta då flera av våra medarbetare observerat vad hon åt! Markus och Erik, ni gav mej dagens bästa skratt 😂 överlämnade Ica-kasse med ostbågar för omedelbar leverans till ”gnällpellan”. Hahaha, jag nästan avled😂 Bästa ever alltså! Trårögt fick hon ta över lotsbilen och köra ner och tacka dem med vars en kram,,,,, så var hennes dag gjord. 10 av 10 poäng på det!

Vi kunde avsluta dagen vid 16-tiden, då var min overall nästan genomsur och vägde säkert nästan 10 kg mer. Trötta mej! Av med blöta kläder, ner till Preem för att tanka upp lotsen, ups! Blev visst ett stopp på Tindereds värdshus, lite lyx i vardagen måste man ha! Åk dit och ät, god mat, trevlig personal fint läge vid sjön,,,, fast det spöregnade!

Nu sitter vi här i mitt home-away-from- home, trötta, mätta, torra och lyssnar till regnets skvalande😍och käkar ostbågar😂

Bara EN påse om dagen, Alexzandra,,,, de räcker mycket längre på det viset 😂

Jag blir så full i skratt,,, jag blir så deprimerad,,,,,jag blir så frustrerad,,,,, jag blir så arg,,,,, ibland ger jag bara upp.

Dessa frågor och påståenden,,,

– varför ska vi stanna här? Vad händer här? Två frågor som vi ofta får. Jag upplyser er gärna, vänligt,,om jag bemöts vänligt. Jag ska förklara! När du kommer fram till mej, vakten, har du fått information i minst 2 km. Vägarbete, varningsmärken, hastighetsbegränsning m.m. Du som bilist har fått all information du behöver på 2 km. Registrera gärna infon du får från första skylten. Den med ”gubben-i-högen”, den som varnar för vägarbete, ni vet! Ja, det här blir en liten”känga” till er bilister, jag ser det som en repetition, bara så att ni ska komma ihåg. Följ de hjälpskyltar ni får, det gäller även hastigheten,,,,30 km! Gör det inte till någon ”lek” att köra fort fram mot oss vakter för att se om era bromsar fungerar ” tillfredsställande”. Jag som står där är mamma, mormor och någons fru! Jag har ett liv som är värt något för ganska många i min omgivning. Det ÄR bättre att vara närvarande i sin körning. Jag vill hem till mina nära och kära när arbetet är slutfört,,, hel och inte i en liksäck! Vi är där på vägen för ERAN säkerhet och våra kollegors! Vi är en del i att se till att Ni har säkra vägar att köra på.

Nästa påstående som vi också ofta hör är: Jag har bråttom eller jag är sen!! Ja, det kan vi inte göra något åt,,,, finns en enkel lösning,,, kör hemifrån i god tid, så slipper ni stressa. Vi KAN INTE släppa fram er, hur arga ni än blir, det hjälper inte. Ni får vänta! Det finns en anledning, som ni inte ser just då,,,men när ni åker efter våran lotsbil, i den takten som vi anser är lämplig, kanske ni förstår.

Huga, det blir mycket idag!

Nästa,,,,, invänta lots!

Bra skylt, om man verkligen använder sej av den. Många gånger chansar Ni, det är INTE bra. Värsta senario är att ni krockar med mötande trafik eller kör på några av mina arbetskollegor. Om vi lyckas undvika det,,,,, så får ni BACKA. Skyltarna står där för Eran skull, just för att undvika olyckstillbud.

Vi hade här om dagen en bilist som stannade och uttryckte hur ”jävligt” det var med bilister som inte respekterade vårat arbetsområde,,,,, grejen var att han tyvärr också tillhörde den kategorin och gjorde precis tvärt emot vad han sa men kunde glatt klaga över alla andra. Nämnde det i förbigående och då fattade han vad han hade gjort.😀

Mycket idag,,,, men det behövs, för nu finns vi ute på vägarna igen, med full styrka! Kör med förstånd! Lägg undan mobilen när du kör i ett arbetsområde för jag lovar dej att du behöver använda din hjärna! Det är bara Maj månad och vi har redan en kollega som blivit påkörd. Det är EN för mycket!

Repris på bra info 😍

När vi har startat upp bommarna på morgonen brukar vi åka båda två ett par varv, bara för att se att det funkar som det ska. Det gjorde vi i morse också,,,, hinner precis lämna första bommen och vips så åker ett visst antal bilister efter jet-sopen in i arbetsområdet. Det är ju bara sååå typiskt. Bara att gå ut och vända bilar och skicka ut dem på rätt sida igen. Tur det bara blev 3-4 bilar och en lätt lastbil. Människor är så invanda i sina mönster, de har ju alltid åkt på den sidan! Varför inte idag? Ibland får man intrycket av att de inte ens har vaknat när väckarklockan ringde. Konstigt att det inte händer mer olyckor i trafiken.

Det har varit en bra dag, även om gårdagen satte sina spår. Det har varit lite lugnare för oss, inga blåvägra och framför allt bara en lots! Lite kortare sträcka att lotsa igenom.

Vi har hunnit fixa lite snabblunch, korv med bröd! Uppskattat och sååå lyxigt att hinna fixa till det, varm mat mitt på dagen,,,, det händer inte allt för ofta😀 ny energi!

Vi har slutat i bra tid för att hinna ner och tanka upp lotsen till i morgon! Check på den! 😀 prat med mannen och bästaste barnbarnet Meja och planerat lite inför helgens äventyr,,,,, FÖRSTA HOPPTÄVLINGEN🥰 Denna unge alltså ❤️

• 

Blir nog ett lite konstigt inlägg, för en del men det kan det nog vara värt! För mej betyder det oerhört mycket om hela ledet i ett arbetslag ska kunna fungera optimalt. Jag har en specialkunskap i mitt jobb, det har alla. Mitt jobb i teamet är att ta bilister från à till b så riskfritt som det bara går och att se till att mina kollegor överlever. Detta fungerar bara om vi får vara en del i kedjan. Det vill åtminstone jag vara. Så då kommer vi osökt in på dagens arbete!

Själva tanken med bommarna är att lotsen ska fungera som en ”dubblelots”, gissa vad som händer när man sätter in en lots till i det paketet???? Tidsmässigt sparar det absolut ingen tid, tvärtom! När vi tog bort den ena lotsen minskade körtiden med 1/3 och väntetiden för bilisterna blev alltså betydligt kortare. Det minskade även risken för omkörningar, vilka i antal var det värsta jag har sett. Jag kan med det körsättet vi har, reglera ganska bra för att få ett lugnt och bra flöde i körningen, vilket i alla fall för mej är väldigt viktigt, ur säkerhetssynpunkt.Vi är på E22 mellan Valdemarsvik och Västervik, trafiktätheten är ganska hög här, om man säjer! Normalt gillar jag utmaningar, men i morse var det nästan lite för bra. Efter lite omstrukturering blev det till slut bra 😀

Bommen verkar dock väldigt ”omfamnande vänlig” för vissa bilister, så den blev så klart påkörd. Det krävdes visst arbete med att få den att fungera igen. Under tiden fick vi skifta om att stå vakt. En sak till med de här bommarna,,,,, har man rätt grejor, som t.ex. ett lägre släp, ja då är det så klart lättare att lasta av och på,,,, och det går betydligt fortare att få dem på plats, det blir smidigare liksom. Mina bommar ( de jag normalt använder) fyller de kraven som jag behöver och då kan jag lasta på och av själv.

Läggarna hade också sin beskärda del av strul igår,, någon läcka tror jag det var. Det gick att lösa men det tog lite tid.

Vi drabbades också av ösregn och åska, så klart och med det kom dimman, den var tjock. Riktigt otrevligt emellanåt men den har ju den goda smaken att skifta i täthet på bara kort tid. Så vid nästa lotsrunda kunde den vara helt borta. Tur var väl det för här är såååå mycket vilt.

Det blev en lång dag och många upplevelser,,,, önskar mindre av den sorten i morgon😂

Nu är det ett välförtjänt god-natt från mej! På-att-igen-i-morgon 🥰

Kort dag, bara de sista sidosticken, tjopptjopp, så var det klart! Roligt att sen få köra hela sträckan på det nylagda,,, mjukt och fint,, tänk vad lite asfalt kan göra😀

Sista uppdraget för denna veckan blev leverans av bommar till Malmbäck. Haha, Joakim, vi såg dej allt😂 det var vi som tutade på dej!

Blev ett naturligt snabbstopp i Ljungby för att stoppa kaffesuget, belöning för veckans arbete,,,,, en vaniljlatte😍 och så går sista biten hem som en dans!